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通常所謂的承載壓力是指軸承承受載荷時(shí)，軸承支撐的最大載荷除以受壓面積，所謂受壓面積，當(dāng)軸承為圓筒形時(shí)，取與軸承接觸部分的載荷方向的投影面積。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)可得，對(duì)摩擦面溫度的上升，滑動(dòng)速度Ｖ的影響遠(yuǎn)大于承載壓力Ｐ的影響。速度Ｖ軸承的發(fā)熱量，主要由軸承的摩擦作用引起的，由此可見(jiàn)，軸承的壽命主要由Ｐ×Ｖ的值決定。

對(duì)箱體挖掘機(jī)軸承內(nèi)齒圈的處理首先用鋼鑿將裂開(kāi)但尚未脫離齒圈的小碎齒塊（屑）全部鑿下，仔細(xì)清理干凈，再用手提電動(dòng)角向磨光機(jī)打磨斷口并倒角以盡量減少斷齒破損面上可能產(chǎn)生的碎鐵屑的掉下量；用手提電動(dòng)模具磨光機(jī)非常仔細(xì)地修磨因碎齒塊擠入而受損的齒表面，保證其表面與行星輪有良好的接觸面。最后所有齒面用砂布打磨光滑。有條件的話，這里更好的方法是，用適當(dāng)?shù)暮笚l堆焊修補(bǔ)斷裂的齒頂，然后再用角向磨光機(jī)打磨，修磨，修正齒形以保證內(nèi)齒圈與行星輪的嚙合平穩(wěn)。